Fleetio

13Jun
2021

Fleetio

Esto hará que los gastos variables aumenten y luego disminuyan a medida que el kilometraje acumulado los diluya. Debido a que la depreciación software mantenimiento representa el 70 por ciento o más de los costos de mantenimiento, es una primera parada natural para aumentar la productividad.

Los controladores de flota supervisan todos los aspectos de la gestión de vehículos, incluida la seguridad, la formación y las finanzas. Asignan tareas a los empleados, rastrean los envíos y las entregas y coordinan la capacitación de seguridad para los empleados. Además, monitorean continuamente la eficiencia y el desempeño del departamento de transporte y buscan formas de mejorar la productividad, reducir los errores, reducir el desperdicio y reforzar los resultados de la empresa.

Reparación y Mantenimiento

Para los propósitos aquí, la depreciación de la flota es simplemente la diferencia entre el costo original de un vehículo y los ingresos netos cuando se vende. La depreciación se expresa en dólares por mes o centavos por milla; ambas son proporciones de costo / uso.

• Tatems nos ha brindado la capacidad de realizar un seguimiento de las inspecciones BIT de 90 días, el análisis de costos en cada pieza de nuestro equipo, el análisis de combustible y kilometraje en cada vehículo.
• En todo el mundo y en Malasia, la cantidad de casos de robo de vehículos ha aumentado a un ritmo alarmante, mientras que la tasa de recuperación de los vehículos robados sigue siendo mínima.
• Hemos utilizado TATEMS durante aproximadamente un año y estamos muy satisfechos con el rendimiento, el precio y la facilidad del software.
• La mayoría del software de gestión de flotas proporciona una vista de mapa de su flota en la que puede realizar un seguimiento del movimiento de los vehículos en tiempo real.

Áreas de ralentí señala las ubicaciones donde los vehículos están más inactivos. El ralentí quema combustible innecesario, lo que aumenta los costos de combustible y también puede causar desgaste del vehículo. Tomar medidas para administrar y reducir el ralentí puede reducir los costos y ayudar a aumentar la eficiencia de la flota. MyGeotab Software de gestión de flotas basado en web que muestra toda la información de su vehículo y conductor.

Los costos variables u operativos son los incurridos en la operación de un vehículo de flota. Los costos variables tenderán a aumentar a medida que se acumula el kilometraje.

Inicialmente, estos costos consisten principalmente en un simple mantenimiento preventivo, como cambios de aceite y filtros, alineación de ruedas, rotación de neumáticos, acondicionamiento para el invierno y similares. En algún lugar entre 30,000 y 50,000 millas, los dos costos variables principales que son predecibles, neumáticos y frenos, deberán reemplazarse.

Su sucursal y oficinas regionales pueden encontrarlos; es probable que ya utilicen muchos de ellos. Muchos, si no la mayoría, de estos minoristas están abiertos a ofrecer descuentos en el surtidor a cambio de lealtad a la marca. El proveedor de la tarjeta de combustible puede ser notificado del acuerdo y debería poder transferir el descuento a la flota en su totalidad en la facturación de cada mes.

Software moderno de gestión de flotas

La mera reducción del número de depreciación neta, por lo tanto, es un aumento en la productividad solo si el uso, expresado en costo o tiempo, permanece igual o aumenta. Por lo tanto, los administradores de flotas enfrentan el desafío de aumentar la productividad de los vehículos que administran, así como la forma en que se administran y administran. Entonces, ¿cómo un administrador de flota hace que su flota sea más capaz de producir en abundancia? La productividad es un elemento clave en cualquier discusión económica; determina los costos, los precios, la eficiencia y una serie de cualidades que se encuentran en cualquier empresa. Los dos primeros pasos para aumentar la productividad son, en primer lugar, definirla y luego determinar cómo se medirá.